Hamulce pneumatyczne
Hamulec BKG 900 PL/IFVÜL jest odwodzony sprężonym powietrzem lub azotem z butli.
Hamowanie jest realizowane poprzez pakiet sprężyn talerzowych, których siła jest zależna od ciśnienia w hydroakumulatorze.
Do celów kontroli pracy zwalniaka oraz okładzin hamulcowych został on wyposażony w elektronikę oraz układ pomiaru zużycia okładzin.
ZALETY:
- hamowanie siłą sprężyn
- odhamowywanie sprężonym powietrzem min. 3,5 Bar
- zintegrowany układ pomiaru zużycia okładzin hamulcowych
- wyświetlacz LCD stanów pracy zwalniaka
- kontrola sprężonego powietrza oraz okładzin hamulcowych
- podczas zaniku napięcia zwalniak automatycznie zamyka się
- automatyczna kompensacja zużycia okładzin hamulcowych
- nastawialny moment hamujący
- bez azbestowe okładziny hamulcowe
- lokalne wyświetlanie stanów pracy zwalniaka
- możliwość transmisji danych
OPCJE:
- może pracować na tarczy 15 mm lub 30 mm
- hydroakumulator 20 bar, 25 bar lub 30 bar
- moment hamujący do 2000 Nm
- okładziny hamulcowe typu A,B,C
- tarcza hamulcowa od Ø450 mm do Ø750 mm
ZASTOSOWANIE:
- przemysł maszynowy
- przemysł ciężki
- przenośniki zgrzebłowe
- przenośniki taśmowe w podziemiach oraz na odkrywce
- w strefach zagrożonych wybuchem Ex
Ø Tarczy | Ø Tarcia | Max. Ø Piasty | Moment hamujący przy 20 bar | Moment hamujący przy 25 bar | Moment hamujący przy 30 bar |
| mm |
mm |
mm |
Nm |
Nm |
Nm |
| d1 |
d2 |
d3 |
|
|
|
| 400 |
300 |
190 |
611 |
763 |
916 |
| 450 |
350 |
240 |
713 |
891 |
1069 |
| 500 |
400 |
290 |
814 |
1018 |
1221 |
| 550 |
450 |
340 |
916 |
1145 |
1374 |
| 600 |
500 |
390 |
1018 |
1272 |
1527 |
| 650 |
550 |
440 |
1120 |
1400 |
1679 |
| 700 |
600 |
490 |
1221 |
1527 |
1832 |
| 750 |
650 |
540 |
1323 |
1654 |
1985 |
Do pobrania: