Typ SSV/DU/HSV

Układy sprzęgłowe

Te układy mają zastosowanie jako połączenia w systemach transportowych i posiadają charakterystyki sprzęgieł podatnych np.:

• duży współczynnik kompensacji poosiowej, nieprzebijalność;
• wymiana wkładki elastycznej bez konieczności rozsprzęglania układu;
• kątowa, promieniowa i osiowa kompensacja przesunięcia wału;

Układ sprzęgłowo – hamulcowy elastyczne skrętny (podatny)

Połączenia dla systemów transportowych takich jak przenośniki zgrzebłowe lub przenośniki taśmowez silnikami elektrycznymi z rozruchem bezpośrednim lub poprzez falownik, specjalnie wykonanymi urządzeniami w transporcie dołowym tj. z napędami w obszarze nadsynchronicznym.

Typ SSV/DU/HSV

• Układ sprzęgłowo – hamulcowy z hydraulicznym urządzeniem do napinania łańcucha (HSV). Koło zębate jest równocześnie tarczą hamulcową S30.
• Zakres mocy: 250kW – 1000kW.
• Hamulce: HSE P 1000 lub BKG900PL