Typ SSV/DU/S15, Układy sprzęgłowe, TZ Polska Sp. z o.o.

Układy sprzęgłowe

Te układy mają zastosowanie jako połączenia w systemach transportowych i posiadają charakterystyki sprzęgieł podatnych np.:

duży współczynnik kompensacji poosiowej, nieprzebijalność;
wymiana wkładki elastycznej bez konieczności rozsprzęglania układu;
kątowa, promieniowa i osiowa kompensacja przesunięcia wału;

Układ sprzęgłowo – hamulcowy elastyczne skrętny (podatny)

Połączenia dla systemów transportowych takich jak przenośniki zgrzebłowe lub przenośniki taśmowez silnikami elektrycznymi z rozruchem bezpośrednim lub poprzez falownik, specjalnie wykonanymi urządzeniami w transporcie dołowym tj. z napędami w obszarze nadsynchronicznym.

Typ SSV/DU/S15

Układ sprzęgłowo – hamulcowy skrętnie podatny 230SSV do 360SSV.
Tarcze hamulcowe S15.
Zakres mocy: 22kW – 1000kW.
Hamulce: HSE/P 315

uklady_sprzeglowe_SSVDUS15

Zastrzega się możliwość zmian
Wielkość	wymiar													Masa całkowita
	D1	D2	d3	d4	d5	d6	d7	d8	Lges	l1	l2	l3	l4
	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	kg
230SSV/DU/S15	550	550	500	500	450G6	450G6	18	22	320	37	43	-	-	92
260SSV/DU/S15	550	550	500	500	450G6	450G6	18	26	385	37	43	-	-	104
300SSV/DU/S15	660	660	600	600	550G6	450G6	22	26	418	45	45	-	-	182
360SSV/DU/S15	800	800	740	740	680G6	680G6	22	22	523	45	45	-	-	255
360SSV/DU/S15	840	800	800	740	740js6	680G6	22	22	466	40	40	50	-	310